Â

Â

Genel

Havaların soÄŸumasıyla birlikte oyun piyasası da hareketlenmeye baÅŸladı artık. Firmalar her zaman olduÄŸu gibi yılın en iyi oyunlarını sona saklıyorlar. THQ sıkıntılı geçen yaz aylarından sonra bize ilaç gibi gelecek bir oyunu piyasaya sürmüş; “MotoGP: Ultimate Racing Technology 3″

Tek CD’den oluÅŸan oyunu kolay bir ÅŸekilde kuruyoruz, oyunun 950Mb yer kapladığını görüyoruz. Ve masaüstündeki kısayola tıklatarak oyunu açıyoruz. Nedense bana Colin Mcrae Rally’i anımsatan türde motorsiklet yarışlarından alınan kazalar ve çeÅŸitli görüntüleri izliyoruz. Kendimize bir profil yarattıktan sonra, şöyle bir klasik tabiriyle “quick race”i seçiyoruz ve motor seslerine bırakıyoruz kendimizi.

Büyük ihtimalle ilk yarışta sıkça motorun kontrolünü kaybedeceksiniz. O yüzden “training” bölümünü oynamanızda yarar var. Bu bölümde bize oyundaki bazı ince noktaları öğretmeyi hedeflemiÅŸ THQ, ancak hepsini keÅŸfetmeniz için oyunu epeyce bir oynamanız gerekli baÅŸtan söyleyeyim.

Burada benim dikkatimi çeken ÅŸey ve eÄŸer uygulamazsanız dönüşlerde epey zorlanacağınızı söyleyeceÄŸim motorun arka lastiÄŸini kaydırmaya yarayan kombinasyon oldu. Oyunda “Z” ve “X” tuÅŸlarına kullanarak motorun hem ön hem de arka frenini kullanabiliyoruz ve bu oyundaki gerçekçiliÄŸi oldukça arttırıyor. Bu iki tuÅŸ sayesinde rakiplerinizden çok daha hızlı girdiÄŸiniz bir virajı kolaylıkla alabiliyorsunuz. Ancak birkaç yüz milisaniyelik bir gecikme motorsikletle beraber havalanmanıza neden olabiliyor.

Yukarıda motorsiklet seslerinden söz etmiştim, açıkçası sağlam bir hoparlör sisteminiz ve EAX destekli bir ses kartınız varsa oyundan alacağınız zevk ikiye katlanacaktır. Çünkü sesler gerçekten çok ustaca yerleştirilmiş oyuna.

Tekrar kontrollere dönersek oyunda “F” ve “G” tuÅŸlarını kullanarak sürücümüzün motorsikletin önüne ya da arkasına yüklenmesini saÄŸlayabiliyorsunuz. EÄŸer ön tarafa doÄŸru eÄŸilirseniz motorsiklet normal sürüşe nazaran biraz daha çabuk hızlanıyor ve motorsiklet yere biraz daha saÄŸlam tutunuyor. EÄŸer tam tersine geriye doÄŸru yaslanırsanız, bu sefer de daha çabuk yavaÅŸlıyorsunuz.

Oyunda çok hoÅŸuma giden bir baÅŸka özellikte dönüşleri nasıl almanız gerektiÄŸini gösteren bir “practice” modu içermesi oldu. Hangi viraja kaçla girmeniz gerektiÄŸini buraya bakarak ayarlayabilirsiniz. MotoGP 3′ün ismine Ultimate Racing eklenmesinin bir nedeni de sadece Grand Prix deÄŸil, aynı zamanda Extreme isminde baÅŸka bir modu daha olması. Aslında Extreme 600, Extreme 1200 gibi baÅŸka modlarla oyun oldukça zenginleÅŸtirilmiÅŸ.

Carrer Moduna girdiÄŸinizde, size bir miktar para veriliyor ve bu parayı kullanarak kendinize bir motor alıyorsunuz. Bu modla oyuna Underground havası eklenmiÅŸ çünkü, yarışlarda elde ettiÄŸiniz derecelere göre para, upgrade puanı gibi baÅŸka ÅŸeyler de kazanıyorsunuz. Bu upgrade puanı olayına deÄŸineceÄŸim daha sonra. Aldığınız motora yarışlardan kazandığınız para ile çeÅŸitli özellikler ekliyorsunuz. Toplamda 7′yi bulmayan Upgrade seçenekleri arasından her biri için üç farklı derece var. Ve bunlarla, frenlere abs sistemi takabiliyor, turbo sistemine nos ekleyebiliyor, yol tutuÅŸunu arttırabiliyorsunuz örneÄŸin.

Yine bir diğer dikkat çeken özellik upgrade puanları, bu puanlar sayesinde, motorunuzun hızlanmasını, en yüksek hızı, dönüş özelliğini, frenlerini yükseltebiliyorsunuz. Belirli aralıklarla size kazandığınız yarışlar sonucunda 5 puan veriliyor. Bu puanları dikkatli bir şekilde sözünü ettiğim upgradeler için harcayabiliyorsunuz.

Oyunun geçtiği Grand Prix pistleri olsun, Extreme modundaki diğer pistler olsun gerçekten görsel açıdan oldukça zengin ve size göz ziyafeti sunacak derece güzeller. Yol kenarlarında seyirciler olmasa bile polis arabaları gibi başka şeylerle zenginleştirilmiş. Özellikle de Extreme modundaki pistler gerçekten çok çok güzel mekanlarda geçiyor. Dağ yolları, otobanlar, şehir içindeki caddeler, deniz kıyıları, göller zaten oyundaki su efektleri bile başlı başına bir hayranlık uyandırıyor insanda. Asfaltın, özellikle yüksek çözünürlükteki gerçekçi dokusu, hızlandığınızda etrafın flulaşması ve en güzel tarafı da bu efektlerin diğer oyunlara nazaran çok fazla bir sistem istememesi oldu.

Sürücümüzün özelliklerini de belirleyebiliyoruz, giyeceğimiz kaskın rengini, desenleri, taşıyacağımız amblemi, motorun üstündeki sayısız ayrıntıyı, sürücünün kıyafetini, farklı renkler, desenler yada amblemler kullanarak belirleyebiliyoruz. Size oyunda para kazandığımızdan bahsetmiştim. Kazandığınız bu parayla yeni ve daha yüksek beygir gücüne sahip güçlü motorlar alabiliyorsunuz ve eski motorunuzu da çok düşük sayılmayacak bir fiyattan satabiliyorsunuz. Yaptığınız upgradeler sayesinde ilk aldığınız halinden çok daha iyi bir yol tutuşu ve daha süratli bir motorunuz oluyor. Ayrıca bunu sağlamak için yine daha önce bahsettiğim sürüş puanlarını da kullanabiliyorsunuz.

 

Benzer Oyunlar

• TRIALS 2 INDIR (14)
• Crescent Suzuki Racing (3)
• XTreme Quads (3)
• Star Wars: The Force Unleashed (0)
• Redline Racing Demo (3)